Arriva la Smart fortwo Coupè 2017

La city car più corta in commercio, ideale per spostarsi e soprattutto parcheggiare in città

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La Smart Fortwo è la city car più corta in commercio, ideale per spostarsi e soprattutto parcheggiare in città. Ha una forte personalità e i prezzi di listino sono piuttosto elevati, ma la tenuta del valore sul mercato dell’usato della Smart è tra le migliori in assoluto.

SMART FORTWO, LA CITYCAR PIÙ COMPATTA. La nuova Smart Fortwo, che ha debuttato verso la fine del 2014, mantiene le stesse dimensioni del modello precedente, ma è più spaziosa e il suo stile sbarazzino e colorato richiama quello della prima generazione. Per la prima volta la Smart Forwto è disponibile anche con il cambio manuale, che si affianca ad un nuovo cambio automatico a doppia frizione a 6 marce (Twinamic) notevolmente più rapido di quello precedente.

SMART: IL TWINAMIC È IL CAMBIO PREFERITO. La Smart più venduta è – come ci si aspettava – quella con il cambio automatico Twinamic, nettamente migliore in termini di rapiditià ed efficienza del vecchio robotizzato. Bisogna però sapere che con il cambio manuale si risparmiano quasi 1.500 euro sul prezzo di listino. Tra i punti forti della nuova Smart c’è un raggio di sterzata da record che le consente di fare un’inversione a U in un fazzoletto (6,9 metri). I motori sono due, entrambi a benzina: un 1.0 3 cilindri naturalmente aspirato disponibile in due varianti di potenza (70 CV e 60 CV pensato per i neopatentati) e un 0.9 litri 3 cilindri turbo da 90 CV.  L’ultima generazione di Smart non ha in gamma un motore diesel. Poco male, perché nell’uso urbano con tragitti molto brevi il filtro antiparticolato potrebbe intasarsi piuttosto velocemente. E poi perché i consumi della Smart sono bassi, soprattutto con il motore 1.0 3 cilindri da 70 CV.

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